今早（周四）要从东湾进城的朋友们，恐怕都在 80 号公路上堵到怀疑人生了吧？
不少邻居在群里报料，说天还没亮，通往海湾大桥（Bay Bridge）的路上就已经是红通通的一片。原本以为只是普通的周四早高峰，没想到在收费站附近发生了一起极其惨烈的致命事故。
如果你现在正准备出门，或者有朋友要进城办事，这篇最新的路况和绕行建议一定要看！
01 凌晨5:45的惊魂一幕
事故发生在今晨 5:45 左右。当时天刚蒙蒙亮，西行的 I-80 公路正是最繁忙的时候。
就在过完收费站、刚过计量灯（Metering Lights）不远的地方，一辆摩托车发生了严重碰撞。加州公路巡警（CHP）随后赶到现场，遗憾地宣布：摩托车驾驶员当场身亡。
受事故影响，右侧车道和路肩被紧急封锁。从监控画面看，那时候的收费站简直像个巨大的露天停车场。5:21 计量灯一亮，车流就完全卡住了。从 Emeryville 传回的画面显示，车流一动不动，每一辆车之间都贴得死死的，车龙直接一路甩到了MacArthur Maze。
02 堵车“后遗症”：开通了也不好走
虽然在事故发生约三小时后（早上 9 点左右），现场调查基本结束，SigAlert 警报也解除了，所有车道已经重新开放。
但由于之前的积压实在太严重，“幽灵堵车”的效应还在持续。根据交通部门的预测，虽然路通了，但 residual traffic（残留拥堵）可能要到今天中午才能彻底消化。
所以，如果你还没出发，建议先在家里多喝杯咖啡，等 12 点以后再上桥。
03 为什么收费站是“魔鬼地段”？
住在湾区的老司机都知道，Bay Bridge 收费站后的合流区（Merge Zone）是事故高发地。
很多车在灯绿的一瞬间抢行，而摩托车手往往喜欢在车流中“穿缝”（Lane Splitting）。
同时，凌晨时分光线差，加上很多司机刚睡醒还在神游，很容易忽略身边的摩托车。
4 实用提醒：进城还有别的路吗？
如果今天有急事非进城不可，除了傻等 80 号，你还有这几个选择：
坐 BART： 这大概是今天最明智的选择，虽然挤了点，但起码准时。
圣马特奥大桥（92号公路）： 虽然绕远，但如果你住在南边，这总比在 80 号公路上干坐着强。
轮渡（Ferry）： 这是一个经常被大家忽略的神器。从 Jack London Square 出发，既能躲避堵车，还能顺便看个海景。
平平安安回家，才是今天最完美的 KPI。
编译：shanshan
不少邻居在群里报料，说天还没亮，通往海湾大桥（Bay Bridge）的路上就已经是红通通的一片。原本以为只是普通的周四早高峰，没想到在收费站附近发生了一起极其惨烈的致命事故。
如果你现在正准备出门，或者有朋友要进城办事，这篇最新的路况和绕行建议一定要看！
01 凌晨5:45的惊魂一幕
事故发生在今晨 5:45 左右。当时天刚蒙蒙亮，西行的 I-80 公路正是最繁忙的时候。
就在过完收费站、刚过计量灯（Metering Lights）不远的地方，一辆摩托车发生了严重碰撞。加州公路巡警（CHP）随后赶到现场，遗憾地宣布：摩托车驾驶员当场身亡。
受事故影响，右侧车道和路肩被紧急封锁。从监控画面看，那时候的收费站简直像个巨大的露天停车场。5:21 计量灯一亮，车流就完全卡住了。从 Emeryville 传回的画面显示，车流一动不动，每一辆车之间都贴得死死的，车龙直接一路甩到了MacArthur Maze。
02 堵车“后遗症”：开通了也不好走
虽然在事故发生约三小时后（早上 9 点左右），现场调查基本结束，SigAlert 警报也解除了，所有车道已经重新开放。
但由于之前的积压实在太严重，“幽灵堵车”的效应还在持续。根据交通部门的预测，虽然路通了，但 residual traffic（残留拥堵）可能要到今天中午才能彻底消化。
所以，如果你还没出发，建议先在家里多喝杯咖啡，等 12 点以后再上桥。
03 为什么收费站是“魔鬼地段”？
住在湾区的老司机都知道，Bay Bridge 收费站后的合流区（Merge Zone）是事故高发地。
很多车在灯绿的一瞬间抢行，而摩托车手往往喜欢在车流中“穿缝”（Lane Splitting）。
同时，凌晨时分光线差，加上很多司机刚睡醒还在神游，很容易忽略身边的摩托车。
4 实用提醒：进城还有别的路吗？
如果今天有急事非进城不可，除了傻等 80 号，你还有这几个选择：
坐 BART： 这大概是今天最明智的选择，虽然挤了点，但起码准时。
圣马特奥大桥（92号公路）： 虽然绕远，但如果你住在南边，这总比在 80 号公路上干坐着强。
轮渡（Ferry）： 这是一个经常被大家忽略的神器。从 Jack London Square 出发，既能躲避堵车，还能顺便看个海景。
平平安安回家，才是今天最完美的 KPI。
编译：shanshan
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